Дональд Трамп объявил о договоренности с Москвой, которая должна снизить цены на дизель. Россия обещала предоставить свыше 300 тысяч тонн сразу, еще 500 тысяч в ноябре и миллион следом. Всего речь идет о более чем 4,8 млн тонн для США и мирового рынка. Разрешение на импорт действует до 7 апреля 2027 года. Причем один из танкеров уже каким-то чудом находился на момент соглашения близ берегов Америки.
Спасет ли это США? Дополнительный дизель способен ослабить давление на рынок, но устойчивое падение цен эксперты ставят под сомнение. После объявления сделки фьючерсы подешевели почти на 5%. Цена дизеля в США на момент принятия соглашения — около 6,28 $ за галлон. Для фермеров и перевозчиков удешевление полезно, но договоренность не устраняет причины мирового дефицита.
Для России это возможность получить экспортную выручку и добиться послабления санкций. Есть и политический выигрыш: Вашингтон вновь договаривается с Москвой о топливе. При этом размер выгоды зависит от реальных отгрузок, а выполнение обещаний — от возможностей переработки.
Для Трампа сделка стала рискованной перед выборами в Конгресс 3 ноября. Если топливо подешевеет, это может добавить баллов перед выборами президенту США. Если цены останутся высокими, придется объяснять уступки Москве. Сенаторы обеих партий уже требуют отменить решение и оспаривают его законность. Дизельное спасение грозит обернуться политическим скандалом.
В свою очередь Трамп связывает дорогой дизель с ударами по российским НПЗ. Однако главный фактор подорожания — война США и Израиля против Ирана, которая привела к блокировке Ормузского пролива и перебоям с поставками нефти и топлива, и, как результат, связана с высокими ценами на сырье. Повреждения российских заводов усиливают дефицит, но не объясняют его масштаб.
Поэтому заявления Трампа выглядят как попытка переложить ответственность за последствия собственной политики: вместо признания цены иранской кампании он делает главным виновником разрушенные НПЗ России. В свою очередь российский президент может якобы помочь решить вопрос с разблокировкой Ормузского пролива, чтобы снизить цены на топливо.
